琢磨選手、お疲れ様でした。　応援してた皆さんもお疲れ様です。

スタートも素晴らしくラルフ･シューマッハをパスして１周目で４位に順位が上がった時には、バトン選手とのダブル表彰台だと思ったんですが・・・。　ペースが上がってこなかったのは、ギヤ・トラブルが起こっていたんですね。　エンジン・トラブルは併発して起こったみたいですね。　残り５周でのリタイア、本当に残念です。

チームメイトのバトン選手は、２位表彰台獲得！！　３戦連続表彰台！！　ホンダにとっても１２年ぶりの２位表彰台！！　とチームの実力も急上昇中で琢磨選手の表彰台奪取もまさに時間の問題でしょう。

天国のアイルトン･セナにも、最強ホンダへの復活を報告出来たと思います。　しかし、優勝出来なかった事を凄く残念に思う自分がいて、２位獲得では”満足感が不足して感じられる”ようになった事はそれだけ今のB・A・Rホンダチームが”期待出来る・期待に応えられる”チームになったからだとつくずく感じました。

それにしても、皇帝ミハエル・シューマッハ恐るべしですね。　予選・レース全てにおいて凄く速い。　同じマシンのルーベンス･バリチェロと比べると雲泥の差がありますね。　ウイリアムズ越えを達成した今、残るはシューマッハという最大の壁を越えることだけです。　

次回のスペインGPは、琢磨選手がテストで走りなれたバルセロナのカタルニア・サーキットですよ皆さん！！　マシンにトラブルさえでなければ、表彰台間違い無し。　去年の鈴鹿GPでミハエル･シューマッハを抑えた走りの再現を期待しましょー−う！！

最後に、怪走紳士@ワゴン３世さん、rockyさん、junaceさん、むらまささん、はるみさん、take-4（たけし）さん　返信ありがとうございます。　これからもよろしく。

またまた悔しい結果に終わってしまいましたがスタートはさすが琢磨君　最高の走りでした！！
バトンの絶好調にはうれしくもあり悔しくもありというところ
でしょうがまだまだチャンスはあります。
これからも琢磨君の攻めの走りを楽しみにしてます。
Go Go TAKUMA!!

あの凄まじいスタート直後、激戦の中4位に！
2年前だったらクラッシュしてたかな？なんて思った。
ホント進歩してるなあ琢磨選手は！と大感動でした。

琢磨さん、次！次！次ですよ！　バルセロナ！！

まずはお疲れ様でした
決勝スタート時の４位ジャンプアップには痺れました。
これで自己ベストリザルト更新も…と思ったのですが、残念な結果に
終わってしまいましたね。

FIA公式HPでラップタイミングではセクター毎のタイムが上手く表示
されず周回タイムだけの表示でしたが、「結構ばらつきがあるな」と
思いながらCS観戦してました。
その原因がギアボックスに不具合を抱えていた為とは…無念ですが
これもレースって奴ですね。

バトン選手の好調さを横目に色々思う所があるでしょうが、目指し
倒すには、今これ以上無い相手です。
まずは今週のテストでたっぷり走り込んで、来週のスペインＧＰでの
活躍を期待します。

悔しい！つらい！
でもやっぱり琢磨くんの走りは見せてくれましたね。
いきなり４位にポジションアップ、不調な状態？での入賞圏内堅持
次へ次へと楽しみをつくってくれます。
ちょっとだけしぼんでた気持ちも琢磨くんのコメントを見て
元気づけられましたし。琢磨くんの姿みてるだけで元気になってしまう、このパワーはなんでしょう？
毎日が琢磨デーみたいに応援してまーす。