モナコGPスカパー生放送見て地上波みてまたスカパー再放送見て何度も
何度も映像に見入ってしまいました．クレーンは今年10月に75年ぶりに
できるホテルの建設のもの？何キロか置きにあるからクラッシュした車を
吊り上げるため？などなど・・終盤までは街の映像ばかりチェックしてました。
小学生の頃からか中学生の頃からかいつからF1が好だったか覚えてませんが
F1といえばモナコと長年の憧れの街・GPでした。
そして1999年に念願のモナコにいきました。都合によりGPの開幕前で帰国。
街にスタンド・ピット・タイヤバリアがあるだけで大興奮でした。
そのときには琢磨さんのことを知りませんでしたから、もう一生これないかな。
と思ってましたが、琢磨さんが現役の間に行けるよう働きまくりモナコ貯金します！
以前はモナコGPが一番の楽しみでしたが・・今は琢磨さんの出場する
レースのほうが楽しみで琢磨さんの存在の大きさを実感しました。
自分がいままでなぜ？F1が好きだったか？わからなかったのですが・・
それは琢磨さんを見るためだったのかも・・・とか・・・何でも琢磨さんにこじつけ
てしまいます。
ファンの皆さんも欠場の２戦で琢磨さんの存在の大きさを実感した事でしょう。
F1はスポーツというよりマネーｹﾞｰﾑというかビジネスカラーが強いので・・
残念な面もありますが。
負けるが勝ちというように今回はFIAに勝たせてあげたということで・・・
BARのほうが上から見下ろせる立場になるとおもいます。
FIAが勝ったと勘違いして調子に乗ったところ手ひらで転がしちゃいましょう。
子供がぎゃーぎゃー言っても大人は本気で相手にしませんからね。。。
（表現が悪くてすみません。）さー再スタート！！GO!GO!☆☆　　　　　　　　

モナコが終わり、やっと待ちに待ったヨーロッパGPが間もなくですね！

前から言われてた予選方式が正式に変更が決まったようです。
これによると、土曜日の１回のみのアタックで、燃料を搭載して行われるようですね。
１回だけだと、先に出走するほど不利になるのでは・・・？
ヨーロッパGPではおそらく琢磨くんが最初にアタックに出ることになるわけだから、やっぱり不利ですよね？
昨年のように、２回目のタイムで決まればよかったのになぁ。。。

あと、気になるのがエンジンですが、BARは無条件でニューエンジンを搭載できるのでしょうか？それとも交換した場合、ペナルティを受けないといけないのでしょうか？

でも、たとえスタートグリッドが前の方に行けなくても、その分琢磨くんのオーバーテイクがいっぱい見れるということですよね！琢磨くん、がんばれ〜！！
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=87195

恐らく今年のマシンでのリザルトが失効だったらニュルからニューエンジンでエントリーです。あとは今までどうりだと・・・。問題は予選が一発に変更になったので予選一番と二番にでるＢＡＲのグリットはあまり期待できないと。後は天候頼りです。

えーーー？　Pre予選無いの？１発アタック？
琢磨くん　一番出走じゃない！
カッコ良く　ずーーと１番でいて欲しいなっ。
Go Go

のりごろうさん、Naoさん、レスありがとうございます。
そうですよね、サンマリノは記録を抹消されたのだから、実質出走してないのと同じ。当然ニューエンジンOKですよね！
もしダメだったら、ますます不信感が募ってしまいます・・。

予選は不利ですね。Naoさんがおっしゃるように、ずっと１番タイムだといいのですが、琢磨くんが走った直後にいつぞやのような雨が降らない限り、無理ですよね。（＾＾；
その分、決勝で挽回してくださいね！
がんばれ〜、TAKUMA!!

やっと、やっと琢磨さん、バトン、BARがレース復帰！！
この数週間どれほど楽しみにしていたか！（楽しみですね！！）

去年亡くなった父が琢磨さんのこと、とても大好きでして
それが、きっかけで私も琢磨さんの走りが大好きになりました。
父が録り溜めてたGPのビデオを見てると「琢磨は凄いんだよ！」と嬉しそうに、よく言ってたのを思い出します。

ここ数週間、皆さんと同じく悔しかったり複雑な心境だったのも終わって先が明るくなりそうで一安心です。
（でも私の右手は昨日、蚊の撃退中に椅子に小指がメガヒットしてしまい
強度の打撲症っす（T T）支離滅裂な内容です。すみません）

琢磨さんレース楽しみにしてます＆応援してます！
私はやっぱり走ってる琢磨さんが大好きです。

琢磨さん、みなさん、こんにちは!!

MONACO GPは、なかなかexcitingでしたね!!
運にも左右されるMONACOで、きっちりPOLE to WINのライコネンに拍手。
もしBARが走っていたら・・・と思うと頭の中がぐるぐるしてしまいますが^_^;

先ほど先日公開になったFIA/AMDのSurvey(曰く、世論調査)に参加してきました。
とにかく送信エラーの回数が多くて時間がかかって難儀しましたし、
質問の内容がレース開催数など一部に偏っているようには感じましたが
14ヶ国語で実施、予選方式に関する具体的な質問をしているだけでも進歩かな？と思います。
何より、フェアでF1らしいバトルの見られるGrand Prixになってくれればうれしいですね。

新予選方式が、ニュルで復活の琢磨&バトンにもフェアに戦えるものであるように期待して週末を待ちます!!

そう言えば、モナコＧＰで
ミハエル・シューマッハがピットアウトのとき
イエローラインを踏んだ件はどうなったんでしょうかねえ。
リプレイ画面でも明らかにラインを踏んでいましたが、
ペナルティはありませんでした。
やっぱり、ＦＩＡはフェラーリに甘い！！
これがもしＢＡＲだったらきっとドライブスルーペナルティ
だったに違いないっ！！
と、最近ＦＩＡに反感を持ってしまう癖がついてしまった
今日、この頃です。

そんなことよりも、
次戦のニュルブルクリンクは
昨年、琢ちゃんが3位で走行中、
１コーナーでバリチェロにぶつけられたところですね。
結果はリタイアしてしまいましたが、
世界中にＦ１ファイター「佐藤琢磨」、
の名前が知れ渡ったレースだと思います。
あれからもう１年経ちました。
今年は昨年成し遂げられなかったものを是非、掴んでもらいたいと
思います。
頑張れ、琢磨！！